雪佛兰释放“野兽”:650马力增压皮卡

昆比·马克佛罗里达湾
2021年11月23日更新
雪佛兰野兽概念皮卡SEMA
野兽得到了严重的越野性能与650马力增压6.2升V8发动机下引擎盖。
雪佛兰

雪佛兰已经释放了野兽。

初次登台在美国,650马力的沙漠跑者是建立在一个西尔维拉多底盘和特色管状门,轻型翻盖式前端和高性能悬架支持的拓宽91英寸轨道。

通用汽车美国副总裁Jim Campbell表示:“雪佛兰Beast概念车将高性能越野卡车的普及提升到了一个新的水平。”“这是一个50多年来一直领先性能和支持客户个性化的雪佛兰性能的新维度的愿景。”

工程师们从一个Silverado短床模型的底盘开始,并对其进行了改进,以适应高速沙漠运行。框架被缩短了。集成了定制设计的4130色管状安全结构,而改装后的底盘包裹着定制的轻量化车身。

一辆额定650马力的雪佛兰Performance LT4 6.2L增压V8发动机与一个10L90 10速自动变速器相连,该变速器将扭矩传送到一个双速变速箱中,并将扭矩分配到安装在20英寸钉锁轮上的37英寸高的越野轮胎上。这一概念还包括雪佛兰性能大刹车升级系统。

2021 SEMA雪佛兰野兽皮卡引擎一个雪佛兰性能LT4 6.2L增压V8箱引擎为野兽提供动力。雪佛兰前悬挂是由概念上和下控制臂和完全可调节的赛车支柱总成与远程水库。后方处理概念5连杆悬挂与Panhard酒吧和完全可调赛车冲击与远程水库。盘式制动器安装在所有四个车轮,包括雪佛兰性能Brembo制动器配备在前面的六活塞卡钳。

一对备用轮胎安装在床上,而车辆本身的尾部是开放的,以帮助提取灰尘。其他独特的设计线索包括定制的前格栅,前后领结标志和越野照明来自Baja设计。

在内部,定制驾驶室有一个极简的功能设计,包括四个带有四点安全带的Recaro性能座椅,以及一对7英寸对角线的LCD屏幕,用于监控车辆的功能和性能数据,包括在越野驾驶场景下的俯仰和翻滚。

“没有什么比雪佛兰野兽更好的了,”通用汽车公司的项目经理Jeff Trush说。“它提供了大量的性能和能力,这使它能够熟练地征服崎岖的地形,并在沙漠中奔跑。”

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