西方明星首次亮相“建设动力”的职业卡车

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西部之星新47X职业卡车
47X标配底特律DD13 Gen 5发动机,与艾利森变速箱相匹配。
西方明星

西方明星随着全新47X的亮相,该公司对职业生产线的改革仍在继续。

拥有111.6英寸标准保险杠到后座驾驶室(BBC)的47X将与西方之星4700相媲美,并将通过增加显著的灵活性来实现这一点。4700只在110英寸的BBC上提供,但对于47X,一个110.8英寸的BBC也将提供给需要满足联邦或当地桥梁法规的车队,如混频器或垃圾场。

戴姆勒卡车北美地区职业市场开发副总裁Sam Parlier称这款新车型为“建筑发动机”,并指出其较短的发动机罩和高达50度的车轮切割,优化了在工作场所和拥挤的城市环境下工作的机动性。

47X是西部之星x系列中更年轻、更小、更轻的兄弟加入了49倍作为第三和第四辆卡车的阵容(两款车型都有前轴和后轴)。x系列是西方之星的新一代产品线——在与客户一起经历了7年的开发周期后诞生的一套产品,47X是与大约一年前推出的49X一起开发的。

47X比49X轻约200磅,比49X短10英寸,适用于对重量敏感的应用,如搅拌机和散装运输。

轻量化是47X工程团队的重点。帕里耶说,该组织“从头开始建造了一辆卡车,他们称了每一个部件的重量,以确定我们在哪里隐藏了重量。”

与传统产品相比,所有x系列卡车都有更坚固、更轻的单通道车架轨道选择。该平台提供的框架轨具有最好的RBM(抗弯曲力矩),最高可达380万英寸-磅,这增加了生命周期,并提供了更大的有效载荷。新的9.5毫米单通道钢轨可供选择,其强度可与今天的11毫米钢轨相媲美。标准的高强度铝前,后和结束框架横梁进一步减少质量,作为一个新的双电池选择。

更轻、更大的出租车

x系列钢加固铝驾驶室进一步减少了8%的质量,同时比竞争车型提供了13%的空间。一个可选的双人长凳座椅可供选择,一个新的空间优化驾驶室电池箱增加了伸腿空间。49X早期用户的反馈促使工程师们开发了新的电池盒座椅,它将在明年成为x系列产品线的新标准,并增加3英寸的腿部空间。

一个可选的屋顶安装冷凝器提供最大的气流通过散热器的固定应用,如建筑和采矿,同时保持操作者舒适。

所有的x系列车型标准配备一个环绕dash,方便访问驾驶员指挥中心和b面板。在b面板上,一个柔性面板可以为一个平板准备或配置额外的12个开关或10个量规。这款卡车的内饰还包括金属材质等高端配置,全金属的外部亮饰既独特又耐用。

47X独特的引擎盖提供了24.8英尺的前视视野,比49X提高了11英寸,而其复合结构和ISO Tech悬架系统通过吸收和消除来自道路输入的振动,抵御弯曲和开裂。

西方之星新x系列职业卡车47X是西部之星x系列中更年轻、更小、更轻的兄弟,与49X一起成为该系列的第三和第四辆卡车。西方明星

电力饿

47X是底特律DD13 Gen 5发动机的标准配置,该发动机具有更高的压缩比和新的涡流活塞设计,以提高燃烧和效率,与艾利森变速器相匹配。DD13第5代的热滑行技术可以防止在驱动再生过程中进行后处理冷却,使系统保持在最佳温度,并减少对停放再生系统的需求。

康明斯L9和X12发动机可用于重量敏感应用。

可选的前发动机功率起飞(FEPTO)提供的所有三个发动机选项。

矩形油箱和一个凸起的后处理系统安装与康明斯发动机提供更好的间隙腹部犁。

47X还配备了全新的DT12- v变速器,该变速器基于DT12,已经进行了超过3500万英里的职业专用测试。DT12包括三种工作就绪模式应用:无岩石模式、越野模式和针对特定职业应用挑战的摊铺机模式。用户还可以选择伊顿富勒或伊顿超移传输。

任何配备DD13 Gen 5的47X都符合底特律保险公司的主动安全系统标准套件,为职业部门带来主动安全解决方案。该产品套件包括主动制动辅助,侧保护辅助和自适应巡航控制。

易于upfit

西方明星47X仪表板控制在47X的b号仪表板上安装了一个Flex面板,使TEMs能够安装车身控制器,释放座椅之间的空间,而这几乎总是用于这一功能。西方明星西方之星与卡车设备制造商(TEMs)合作,确保x系列便于改装。yabo电竞app ios

47X的底盘中部包装有许多清晰的驾驶室后配置,而无障碍的框架轨道提供更有效的车身集成。QuickFit接口系统可以随时访问电气结构,并为快速TEM接口、编程和电源访问而设计。DTNA的CHEC工具使TEMs和经销商能够查看和修改电气配置,使他们能够自定义输入和输出,并在几分钟内改变参数。

在卡车的仪表板b上安装了一个Flex面板,使TEMs能够安装车身控制器,释放座椅之间的空间,而这一功能几乎一直都在使用。帕里耶说,安全是这一变化的主要驱动力,他指出,抬头看仪表板比在地板上寻找身体控制装置更容易。

Flex面板还可以容纳额外的仪表、开关或RAM安装准备。

全新的47X现在可以订购,并将于2022年初开始向客户交付。Parlier表示,尽管汽车行业正面临零部件短缺的问题,这阻碍了今年大部分时间里卡车的生产,但47X和49X之间的零部件共性有助于零部件采购。